Jinis sareng prinsip kerja tinavalves kontrol hidrolik:
1. Konsep klep kontrol hidrolik: The klep kontrol hidrolik mangrupakeun klep dikawasa ku tekanan cai.Ieu ngawengku hiji klep utama jeung conduit na napel na, pilot klep, klep jarum, klep bal na gauge tekanan.
2. Jenis klep kontrol hidrolik: nurutkeun tujuan, fungsi jeung lokasi, éta bisa mekar kana kadali jauh klep ngambang, klep ngurangan tekanan, slow nutup klep dipariksa, klep kontrol aliran, klep relief tekanan, klep kontrol listrik hidrolik, cai klep kontrol pompa Antosan.Numutkeun strukturna, éta tiasa dibagi jadi dua jinis: jinis diafragma sareng jinis piston.
3. Prinsip kerja tina tipe diafragma jeung piston tipe valves tina klep kontrol hidrolik sarua.Boh bédana tekanan hilir di luhur △P nyaéta kakuatan, anu dikawasa ku klep pilot, supados diafragma (piston) operasi diferensial hidrolik lengkep otomatis.Saluyukeun, supados disc klep utama sagemblengna dibuka atawa sagemblengna ditutup atawa dina kaayaan adjustment.Lamun tekanan cai asup ka chamber kontrol luhureun diafragma (piston) geus discharged ka atmosfir atawa wewengkon tekanan low hilir, nilai tekanan nimpah handap disc klep jeung handap diafragma leuwih gede ti nilai tekanan luhur, jadi push disc klep utama kabuka pinuh Lamun tekanan cai asup ka chamber kontrol luhureun diafragma (piston) teu bisa discharged ka atmosfir atawa wewengkon tekanan handap hilir, nilai tekanan nimpah diafragma (piston) leuwih gede ti nilai tekanan handap. , jadi disc klep utama Pencét kana posisi katutup pinuh;nalika tekanan dina chamber kontrol luhureun diafragma (piston) nyaeta antara tekanan inlet jeung tekanan outlet, disc klep utama dina kaayaan adjustment, sarta posisi adjustment na gumantung kana klep jarum jeung adjustable dina sistem catheter The digabungkeun fungsi kontrol klep pilot.The klep pilot adjustable bisa muka atawa nutup port klep leutik sorangan ngaliwatan tekanan outlet hilir sarta robah kalawan eta, kukituna ngarobah nilai tekanan tina chamber kontrol luhureun diafragma (piston) jeung ngadalikeun posisi adjustment tina disc klep kuadrat.
Pilihan tinaklep kontrol hidrolik:
The klep kontrol hidrolik mangrupakeun klep dikawasa ku tekanan cai.Ieu ngawengku hiji klep utama jeung conduit na napel na, pilot klep, klep jarum, klep bal na gauge tekanan.
Nalika nganggo klep kontrol hidrolik, perhatosan heula kana pilihan.Pilihan anu teu leres bakal nyababkeun pameungpeuk cai sareng bocor hawa.Nalika milih klep kontrol hidrolik, anjeun kedah ngalikeun konsumsi uap per jam alat ku 2-3 kali rasio pamilihan salaku volume kondensat maksimal pikeun milih ngaleupaskeun cai tina klep kontrol hidrolik.Dina raraga pikeun mastikeun yén klep kontrol hidrolik bisa ngurangan cai condensed pas mungkin nalika nyetir, sarta gancang ningkatkeun suhu alat pemanasan.Énergi anu teu cekap tina klep kontrol hidrolik bakal nyababkeun kondensat henteu discharged dina waktosna sareng ngirangan efisiensi termal alat pemanasan.
Nalika milih klep kontrol hidrolik, tekanan nominal henteu tiasa dianggo pikeun milih klep kontrol hidrolik, sabab tekanan nominal ngan ukur tiasa nunjukkeun tingkat tekanan cangkang awak klep kontrol hidrolik, sareng tekanan nominal klep kontrol hidrolik béda pisan. ti tekanan gawé.Ku alatan éta, kapindahan tina klep kontrol hidrolik kudu dipilih nurutkeun bédana tekanan gawé.Beda tekanan kerja nujul kana bédana antara tekanan gawé saméméh klep kontrol hidrolik dikurangan tekanan deui dina outlet klep kontrol hidrolik.Pilihan klep kontrol hidrolik merlukeun meungpeuk uap akurat tur drainase, sensitipitas tinggi, ningkat utilization uap, euweuh leakage uap, kinerja kerja dipercaya, laju tekanan deui tinggi, hirup layanan panjang, sarta pangropéa merenah.
Sakur aktuator klep kontrol hidrolik mangrupikeun alat anu ngagunakeun énergi pikeun ngajalankeun klep.Alat klep kontrol hidrolik sapertos kieu tiasa janten set gear anu dioperasikeun sacara manual, klep kontrol hidrolik pikeun ngalih klep, atanapi komponén éléktronik anu cerdas sareng alat kontrol sareng pangukuran anu kompleks, anu tiasa dianggo pikeun ngahontal panyesuaian klep kontinyu.Kalayan pamekaran téknologi microelectronics, aktuator klep kontrol hidrolik parantos langkung rumit.Aktuator awal henteu langkung ti transmisi gear motor sareng saklar sensing posisi.Aktuator ayeuna gaduh fungsi anu langkung maju.Klep kontrol hidrolik henteu ngan ukur tiasa muka atanapi nutup klep, tapi ogé ngadeteksi status kerja klep sareng aktuator pikeun nyayogikeun rupa-rupa data pikeun pangropéa duga.
Definisi anu paling éksténsif ngeunaan klep kontrol hidrolik pikeun aktuator nyaéta: alat drive anu tiasa nyayogikeun gerak linier atanapi Rotary, anu ngagunakeun énergi nyetir anu tangtu sareng jalanna dina sinyal kontrol anu tangtu.
Aktuator klep kontrol hidrolik nganggo cairan, gas, listrik atanapi sumber énergi anu sanés sareng ngarobih kana fungsi nyetir ngalangkungan motor, silinder atanapi alat anu sanés.The actuator dasar dipaké pikeun ngajalankeun klep kontrol hidrolik ka posisi pinuh kabuka atawa katutup pinuh.
Pamasangan klep kontrol hidrolik:
The klep kontrol hidrolik mangrupakeun klep dikawasa ku tekanan cai.The klep kontrol hidrolik diwangun ku hiji klep utama jeung conduit na napel, pilot klep, klep jarum, klep bal na gauge tekanan.Numutkeun tujuan pamakean, fungsi sareng lokasi, éta tiasa dirobih janten klep ngambang kadali jauh, klep pangurangan tekanan, klep cék nutup laun, klep kontrol aliran, klep relief tekanan, klep kontrol listrik hidrolik, klep kontrol pompa cai, jsb.
Ngalereskeun klep vertikal dina pipa inlet cai, lajeng sambungkeun pipe kontrol, eureun klep na float klep kana klep nu.The klep inlet pipe na outlet pipe nyambungkeun flange H142X-4T-A nyaeta 0.6MPa flange baku;H142X-10-A nyaeta flange baku 1MPa.Diaméter pipa inlet kedah langkung ageung atanapi sami sareng diaméter nominal klep, sareng outlet kedah langkung handap tina klep ngambang.Klep ngambang kudu dipasang leuwih ti hiji méter jauh ti pipa cai;bor liang leutik di tank cai mana pipa outlet leuwih luhur ti tingkat cai pikeun nyegah cai ti balik dina hawa.Nalika dianggo, klep pareum kedah dibuka pinuh.Upami langkung ti dua klep dipasang dina kolam renang anu sami, tingkat anu sami kedah dijaga.Kusabab panutupanana klep utama lags balik nutup tina klep ngambang salila kira 30-50 detik, tank cai kudu boga volume bébas cukup pikeun nyegah mudal.Pikeun nyegah pangotor sareng partikel keusik asup kana klep sareng nyababkeun gangguan, saringan kedah dipasang di payuneun klep.Upami dipasang dina kolam renang bawah tanah, alat alarem kedah dipasang di kamar pompa bawah tanah.
A filter kudu dipasang saméméh klep kontrol hidrolik, sarta kudu gampang solokan.
Klep kontrol hidraulik nyaéta awak klep anu ngalumasi diri anu ngagunakeun cai sareng henteu meryogikeun pelumasan tambahan.Lamun bagian dina klep utama ruksak, mangga ngabongkar eta nurutkeun parentah di handap ieu.(Catetan: Karusakan umum anu tiasa dikonsumsi dina klep batin nyaéta diafragma sareng cincin buleud, sareng bagian internal anu sanés jarang ruksak)
1. Tutup hareup jeung pungkur Gerbang valves tina klep utama munggaran.
2. Loosen nu screw gabungan piping dina panutup klep utama ngaleupaskeun tekanan dina klep nu.
3. Dipiceun sagala screws, kaasup nut tina pipa tambaga perlu dina pipa kontrol.
4. Candak panutup klep jeung cinyusu.
5. Leupaskeun inti aci, diafragma, piston, jeung sajabana, sarta ulah ngaruksak diafragma.
6. Sanggeus nyokot kaluar item di luhur, pariksa naha diafragma jeung cingcin buleud ruksak;lamun euweuh karuksakan, punten ulah misahkeun bagian internal ku sorangan.
7. Lamun manggihan yén diafragma atawa cingcin sirkular ruksak, mangga loosen nut dina inti aci, ngabongkar diafragma atawa cingcin laun, lajeng ngaganti eta ku diafragma anyar atawa cingcin sirkular.
8. Pariksa di jéntré naha korsi klep internal tur aci inti klep utama ruksak.Upami aya barang-barang sanés dina klep utama, bersihkeunana.
9. Nyusun bagian diganti sareng komponenana kana klep utama dina urutan sabalikna.Perhatikeun yén klep teu matak macet.
waktos pos: Dec-13-2021
